一种汽车ESP系统动力转向软管及其生产方法

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专利状态

一种汽车ESP系统动力转向软管及其生产方法

有效

专利申请进度

申请

2005-11-25

申请公布

2007-05-30

授权

1970-01-01

预估到期

2025-11-25

专利基础信息

申请号	CN200510123973.5	申请日	2005-11-25
申请公布号	CN1971118A	申请公布日	2007-05-30
授权公布号	CN100515741C	授权公告日	1970-01-01
分类号	B29D23/00;F16L11/08
分类	塑料的加工；一般处于塑性状态物质的加工;
申请人名称	青岛三祥科技股份有限公司
申请人地址	山东省胶南市王台镇临港产业园青岛三祥科技股份有限公司

专利法律状态

2011-10-19

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):B29D 23/00；变更事项:专利权人；变更前权利人:青岛三祥科技有限公司；变更后权利人:青岛三祥科技股份有限公司；变更事项:地址；变更前权利人:266000 山东省胶南市王台镇临港产业园青岛三祥科技有限公司；变更后权利人:266000 山东省胶南市王台镇临港产业园青岛三祥科技股份有限公司；登记生效日:20110907
2010-09-22

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):B29D 23/00；变更事项:专利权人；变更前权利人:青岛三祥科技有限公司；变更后权利人:青岛三祥科技有限公司；变更事项:地址；变更前权利人:266000 山东省胶南市王台镇临港产业园青岛三祥科技有限公司；变更后权利人:266000 山东省胶南市王台镇临港产业园青岛三祥科技有限公司；变更事项:共同专利权人；变更前权利人:李锴；登记生效日:20100813
2009-07-22

发明专利权授予

状态信息

授权
2008-10-29

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效
2007-05-30

发明专利申请公布

状态信息

公布

摘要

一种汽车ESP系统动力转向软管，包括内胶层、中间编织层，外胶层，内胶层由聚四氟乙烯粉通过挤出成型的管体，所述中间编制层为内胶层外壁的钢丝编织层，外胶层为pvc层。所述的粉末聚四氟乙烯为改性聚四氟乙烯粉，所述改性聚四氟乙烯粉全氟单元含量比为0.2-0.55％，粒径的为400μm-800μm，表观密度为0.40-0.8g/ml。所述的钢丝编织层编织钢丝直径为：0.15-0.35mm，钢丝股数为3-4股，螺距为14.5-22mm。

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