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专利状态
一种可行驶区域检测方法、装置及设备
有效
专利申请进度
申请
2022-05-11
申请公布
2022-08-02
授权
2023-06-30
预估到期
2042-05-11
专利基础信息
申请号 CN202210511306.8 申请日 2022-05-11
申请公布号 CN114842450A 申请公布日 2022-08-02
授权公布号 CN114842450B 授权公告日 2023-06-30
分类号 G06V20/58;G06V10/25;G06V10/26
分类 计算;推算;计数;
申请人名称 合众新能源汽车股份有限公司
申请人地址 浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道同仁路988号
专利法律状态
  • 2023-06-30
    授权
    状态信息
    授权
  • 2023-04-14
    著录事项变更
    状态信息
    著录事项变更;IPC(主分类):G06V20/58;变更事项:申请人;变更前:合众新能源汽车有限公司;变更后:合众新能源汽车股份有限公司;变更事项:地址;变更前:314500 浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道同仁路988号;变更后:314500 浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道同仁路988号
  • 2022-08-19
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):G06V20/58;申请日:20220511
  • 2022-08-02
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本申请提供一种可行驶区域检测方法、装置及设备,其方法包括:利用激光雷达获取目标检测区域的三维点云,并利用语义分割网络确定三维点云中每个点的类型标签,所述类型标签包括地面、地面物体;以激光雷达的位置确定为坐标原点,将所述三维点云划分为不同的扇形区域,并对各扇形区域按照点距离原点的距离划分为不同栅格;对各扇形区域进行栅格遍历,基于栅格中包含的点的类型标签确定各扇形区域的可行驶区域的边界点;对各边界点进行分段拟合,并对分段拟合后的边界线按照预设间隔进行重采样,确定可行驶区域的包络点集;上述方法有效解决现有技术中存在的路沿遮挡识别不稳定、起伏道路鲁棒性差及检测精度不够等问题。