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专利状态
增程器的控制方法、装置、电子设备和存储介质
有效
专利申请进度
申请
2022-04-25
申请公布
2022-07-08
授权
2023-08-08
预估到期
2042-04-25
专利基础信息
申请号 CN202210441036.8 申请日 2022-04-25
申请公布号 CN114715122A 申请公布日 2022-07-08
授权公布号 CN114715122B 授权公告日 2023-08-08
分类号 B60W10/08;B60L50/62
分类 一般车辆;
申请人名称 合众新能源汽车股份有限公司
申请人地址 安徽省淮南市凤台县经济开发区电子智能制造产业园标准化厂房35号
专利法律状态
  • 2024-01-05
    专利申请权、专利权的转移
    状态信息
    专利权的转移;IPC(主分类):B60W 10/08;专利号:ZL2022104410368;登记生效日:20231221;变更事项:专利权人;变更前权利人:合众新能源汽车股份有限公司;变更后权利人:浩智增程科技(安徽)有限公司;变更事项:地址;变更前权利人:314500 浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道同仁路988号;变更后权利人:232121 安徽省淮南市凤台县经济开发区电子智能制造产业园标准化厂房35号
  • 2023-08-08
    授权
    状态信息
    授权
  • 2023-03-31
    著录事项变更
    状态信息
    著录事项变更;IPC(主分类):B60W10/08;变更事项:申请人;变更前:合众新能源汽车有限公司;变更后:合众新能源汽车股份有限公司;变更事项:地址;变更前:314500 浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道同仁路988号;变更后:314500 浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道同仁路988号
  • 2022-07-26
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):B60W10/08;申请日:20220425
  • 2022-07-08
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明实施例提供了一种增程器的控制方法和装置,其中,所述方法包括:获取整车驱动电机的需求功率数据;根据所述需求功率数据分别计算增程器在预设的多种能量流动模式下的比油耗数据和输出功率数据;根据多个所述比油耗数据从多种所述能量流动模式中选择目标能量流动模式;依照所述目标能量流动模式和与所述目标能量流动模式对应的目标输出功率数据对所述增程器进行控制。本发明实施例预先为增程器设置多种能量流动模式,在不改变增程器的硬件的情况下,以及充分考虑增程器满足动力需求的前提下,从多种能量流动模式中选择出效率最高的目标能量流动模式,进而按照目标能量流动模式对增程器进行控制,实现降低增程器油耗的目的。