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专利状态
电池包、控制系统、车辆及电池包控制方法
有效
专利申请进度
申请
2023-12-26
申请公布
2024-01-30
授权
2024-03-22
预估到期
2043-12-26
专利基础信息
申请号
CN202311800371.3
申请日
2023-12-26
申请公布号
CN117465235A
申请公布日
2024-01-30
授权公布号
CN117465235B
授权公告日
2024-03-22
分类号
B60L50/60;B60L58/18;B60L58/12;B60L53/00;B60L1/00
分类
一般车辆;
申请人名称
合众新能源汽车股份有限公司
申请人地址
浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道同仁路988号
专利法律状态
2024-03-22
授权
状态信息
授权
2024-02-20
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效;IPC(主分类):B60L50/60;申请日:20231226
2024-01-30
公布
状态信息
公布
摘要
本申请涉及一种电池包、控制系统、车辆及电池包控制方法,电池包包括:高压模组、高压模组管理模块、低压模组、低压模组管理模块和BDU控制模块;高压模组用于输出高压电流,低压模组用于输出第一低压电流;高压模组管理模块还用于当低压模组的电荷量达到预设阈值时控制高压模组输出高压电流以为低压模组补电;BDU控制模块用于将第一低压电流降压为小于第一低压电流的第二低压电流并输出,其中,第一低压电流用于当车辆下电时为车辆的高功率负载供电,第二低压电流用于当车辆下电时为车辆提供休眠电流。本申请的技术方案,单个电池包可输出高压电流以及同时输出两种低压电流,以及完成电池包内部智能补电,电损耗小,成本低。
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