一种用于电动汽车的轮毂电机支撑结构

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专利状态

一种用于电动汽车的轮毂电机支撑结构

有效

专利申请进度

申请

2018-10-31

授权

2019-07-12

预估到期

2028-10-31

专利基础信息

申请号	CN201821784437.9	申请日	2018-10-31
授权公布号	CN209104954U	授权公告日	2019-07-12
分类号	H02K7/00;H02K5/00;H02K9/19;H02K5/10
分类	发电、变电或配电;
申请人名称	上海电驱动股份有限公司
申请人地址	上海市闵行区剑川路953弄322号

专利法律状态

2019-07-12

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型涉及一种用于电动汽车的轮毂电机支撑结构，包括支撑模块和冷却模块，其中，支撑模块包括电机轴、联结法兰、定子支撑、定子铁心和汇流排，联结法兰连接电动汽车的车身，电机轴一端连接联结法兰，另一端连接定子支撑，定子支撑的内部设有水道，定子铁心和汇流排安装在定子支撑上，冷却模块包括水管接头和水管，电机轴为空心轴，联结法兰上设有通孔，水管接头穿过联结法兰连接安装于电机轴内的水管，水管连接水道。与现有技术相比，本实用新型能够有效优化密封环境，降低密封难度，在保证轮毂电机密封要求的同时，实现轮毂电机的轻量化。有效减小了轮毂电机的轴向尺寸，实现优异的强制水冷散热效果，确保轮毂电机的使用性能。

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