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专利状态
一种用于电动汽车的双电机控制器
有效
专利申请进度
申请
2019-12-14
授权
2020-07-31
预估到期
2029-12-14
专利基础信息
申请号
CN201922240392.X
申请日
2019-12-14
授权公布号
CN211151850U
授权公告日
2020-07-31
分类号
H02P5/46;H05K7/20
分类
发电、变电或配电;
申请人名称
上海电驱动股份有限公司
申请人地址
上海市闵行区剑川路953弄322号
专利法律状态
2020-07-31
授权
状态信息
授权
摘要
本实用新型涉及一种用于电动汽车的双电机控制器,包括箱体,箱体内设有薄膜电容、磁环组件、功率模块、散热器组件、电流传感器、PCBA电路板,一部分功率模块的输出端与第一三相转接复合极板的一端连接,另一部分功率模块的输出端与第二三相转接复合极板的一端连接,第一三相转接复合极板和第二三相转接复合极板的另一端分别与第一三相输出复合极板和第二三相输出复合极板的一端连接,第一三相输出复合极板和第二三相输出复合极板的另一端分别与整车双驱动电机连接。与现有技术相比,本实用新型减少了线束的使用,降低了控制成本,提高了整个电机控制系统的集成程度,具有装配简单、集成度高、功率密度高、散热性能好、适合批量装配等优点。
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