一种电动车辆滑行回馈的控制方法和装置

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专利状态

一种电动车辆滑行回馈的控制方法和装置

失效

专利申请进度

申请

2017-10-20

申请公布

2019-04-30

授权

2022-06-21

预估到期

2037-10-20

专利基础信息

申请号	CN201710985867.0	申请日	2017-10-20
申请公布号	CN109693555A	申请公布日	2019-04-30
授权公布号	CN109693555B	授权公告日	2022-06-21
分类号	B60L15/20
分类	一般车辆;
申请人名称	河南森源重工有限公司
申请人地址	河南省许昌市长葛市魏武路16号

专利法律状态

2023-10-27

专利权的终止

状态信息

未缴年费专利权终止；IPC(主分类):B60L 15/20；专利号:ZL2017109858670；申请日:20171020；授权公告日:20220621；终止日期:
2022-06-21

授权

状态信息

授权
2019-05-28

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B60L15/20；申请日:20171020
2019-04-30

公布

状态信息

公布

摘要

本发明提供一种电动车辆滑行回馈的控制方法和装置，车辆在滑行回馈模式下：将车辆当前的整车限制转矩值、电机控制器的最大转矩限制值，电机的最大转矩值和动力电池的最大回馈转矩值中最小的作为第一回馈转矩值；车辆当前的整车限制转矩值为整车在当前工作状态下所允许的最大转矩值，当前状态包括非故障状态和故障状态；根据车辆的运行状态获取第二回馈转矩值；将第一回馈转矩值和第二回馈转矩值中最小的作为电机的最终回馈转矩值，并根据最终回馈转矩值对车辆的运行状态进行控制。本发明所提供的技术方案充分考虑到了整车故障造成的影响，电机滑行回馈过程中对电机控制器的控制更加准确，整车的滑行回馈效率更高。

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