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专利状态
一种卷筒与减速机的联接结构
有效
专利申请进度
申请
2014-04-17
申请公布
2014-08-06
授权
1970-01-01
预估到期
2034-04-17
专利基础信息
申请号 CN201410154333.X 申请日 2014-04-17
申请公布号 CN103964330A 申请公布日 2014-08-06
授权公布号 CN103964330B 授权公告日 1970-01-01
分类号 B66D1/22
分类 卷扬;提升;牵引;
申请人名称 洛阳起重机厂有限公司
申请人地址 河南省洛阳市老城区唐宫东路10号
专利法律状态
  • 2020-05-29
    专利申请权、专利权的转移
    状态信息
    专利权的转移;IPC(主分类):B66D1/22;专利号:ZL201410154333X;登记生效日:20200509;变更事项:专利权人;变更前权利人:洛阳汉鼎起重机械有限公司;变更后权利人:洛阳起重机厂有限公司;变更事项:地址;变更前权利人:471000 河南省洛阳市老城区唐宫东路256号;变更后权利人:471000 河南省洛阳市老城区唐宫东路10号
  • 2016-08-17
    发明专利权授予
    状态信息
    授权
  • 2014-09-03
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):B66D1/22;申请日:20140417
  • 2014-08-06
    发明专利申请公布
    状态信息
    公布
摘要
一种卷筒与减速机的联接结构,涉及起重机械技术领域,包括卷筒(11)、短轴(6)和减速机输出端,所述卷筒的一端与减速机输出端连接,在卷筒的一端内部设有短轴、所述短轴的一端设置在卷筒内,在卷筒的一端内部和短轴的一端之间分别卷筒支撑板(10)、法兰盘(9)和套筒(7),在短轴(6)的一端外部设有套筒,卷筒支撑板设置在套筒的一端外部,法兰盘通过螺钉(4)与卷筒支撑板固定连接,所述短轴的另一端设置在减速机输出端内;本发明不但结构紧凑,且外形尺寸较小,由于改变了卷筒的受力方式,不但增加了联接刚度,且有效提高了起重机的寿命。