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专利状态

一种新型带束层贴合构造

有效

专利申请进度

申请

2023-08-21

授权

2024-03-15

预估到期

2033-08-21

专利基础信息

申请号	CN202322238266.7	申请日	2023-08-21
授权公布号	CN220594543U	授权公告日	2024-03-15
分类号	B60C9/18
分类	一般车辆;
申请人名称	万达集团股份有限公司
申请人地址	山东省东营市垦利区永莘路北

专利法律状态

2024-03-15

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型涉及轮胎制造技术领域，尤其公开了一种新型带束层贴合构造，包括第一带束层和第二带束层，第二带束层贴合在第一带束层表面，第一带束层和第二带束层两者使用不同型号的钢丝，第一带束层使用的钢丝硬度低于第二带束层使用的钢丝硬度4‑12HRC，第一带束层和第二带束层两者采用不同裁切角度，且两者的裁切角度呈相反方向贴合，匹配时第二带束层的裁切角度大于第一带束层的裁切角度2°～4°。本实用新型将第一带束层和第二带束层使用不同型号的钢丝，同时第一带束层和第二带束层的钢丝硬度不同，保证胎侧向带束层柔性过渡，解决了第一带束层边端容易形成破坏点的问题，结构简单，实用性强。

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