电池模组、动力电池及电动汽车

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专利状态

电池模组、动力电池及电动汽车

有效

专利申请进度

申请

2018-12-10

授权

2019-08-06

预估到期

2028-12-10

专利基础信息

申请号	CN201822061410.3	申请日	2018-12-10
授权公布号	CN209217093U	授权公告日	2019-08-06
分类号	H01M2/20;H01M10/04;H01M10/42
分类	基本电气元件;
申请人名称	威马汽车科技集团有限公司
申请人地址	上海市青浦区涞港路77号510-523室

专利法律状态

2023-09-05

专利权的保全及其解除

状态信息

专利权的保全；IPC(主分类):H01M2/20；专利号:ZL2018220614103；申请日:20181210；授权公告日:20190806；登记生效日:20230815；解除日:
2019-08-06

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型提供了一种电池模组、动力电池及电动汽车，电池模组包括：电芯单元及与电芯单元电连接的汇流排，汇流排上设有多个信号采集点；以及，线路板，线路板上设有多个焊接点，信号采集点与焊接点一一对应，并且每一个信号采集点通过焊接电连接至对应的焊接点上，每一个焊接点通过布置于线路板上的金属线路分别电连接至线路板的输出接口，输出接口电连接至动力电池的BMS。本实用新型提供的电池模组将汇流排上的信号采集点与线路板上的焊接点紧密牢固的连接起来，提高了信号采集结构的可靠性，提高了信号采集的准确率，进而提高了信号采集效率，而且易于实现自动化生产。

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