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专利状态
汽车抢修拖车辅助装置
有效
专利申请进度
申请
2018-04-28
申请公布
2018-11-09
授权
2019-08-20
预估到期
2038-04-28
专利基础信息
申请号 CN201810403457.5 申请日 2018-04-28
申请公布号 CN108773314A 申请公布日 2018-11-09
授权公布号 CN108773314B 授权公告日 2019-08-20
分类号 B60P3/12;B60P1/36
分类 一般车辆;
申请人名称 威马汽车科技集团有限公司
申请人地址 上海市青浦区涞港路77号510-523室
专利法律状态
  • 2020-10-09
    专利申请权、专利权的转移
    状态信息
    专利权的转移;IPC(主分类):B60P3/12;专利号:ZL2018104034575;登记生效日:20200916;变更事项:专利权人;变更前权利人:关怡;变更后权利人:威马汽车科技集团有限公司;变更事项:地址;变更前权利人:525200 广东省茂名市高州市山美街道云径宝石村29号;变更后权利人:201799 上海市青浦区涞港路77号510-523室
  • 2020-07-03
    专利申请权、专利权的转移
    状态信息
    专利权的转移;IPC(主分类):B60P3/12;专利号:ZL2018104034575;登记生效日:20200615;变更事项:专利权人;变更前权利人:重庆穗丰汽车救援有限公司;变更后权利人:关怡;变更事项:地址;变更前权利人:401220 重庆市长寿区平湖路6号5幢负1-13、夹1-13;变更后权利人:525200 广东省茂名市高州市山美街道云径宝石村29号
  • 2019-08-20
    发明专利权授予
    状态信息
    授权
  • 2018-12-04
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):B60P3/12;专利申请号:2018104034575;申请日:20180428
  • 2018-11-09
    发明专利申请公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明涉及汽车抢修技术领域,公开了一种汽车抢修拖车辅助装置,包括机架、第一传送部和第二传送部;第一传送部包括第一支撑块和底座,第一支撑块上设有支撑板,支撑板设有支撑轴和推动轴,推动轴内螺纹连接有螺杆,螺杆固定有副锥齿轮,底座设有第一电机,第一电机的输出轴上固定有主锥齿轮;第二传送部包括第二支撑块和支撑座,第二支撑块设有支撑杆,支撑杆下部设有气腔,气腔内设有活塞板,活塞板底部设有弹簧,支撑杆设有气囊,气腔设有单向阀;第一支撑块和第二支撑块外部套设有传送带,传送带上铰接有传送辊,传送辊上铰接有传送板,相邻两个传送板之间铰接。本发明结构简单,通过传送带对故障汽车进行传送,能解决吊车所存在的问题。