一种多功能航空活塞发动机

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专利状态

一种多功能航空活塞发动机

有效

专利申请进度

申请

2018-01-23

申请公布

2018-05-29

授权

2024-03-12

预估到期

2038-01-23

专利基础信息

申请号	CN201810063753.5	申请日	2018-01-23
申请公布号	CN108087115A	申请公布日	2018-05-29
授权公布号	CN108087115B	授权公告日	2024-03-12
分类号	F02B75/02;F02P1/00;F02P3/02;F02B77/08;F02M37/08;F02M37/00;F02D11/10;F02D41/00
分类	燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置;
申请人名称	金城集团有限公司
申请人地址	江苏省南京市秦淮区中山东路518号

专利法律状态

2024-03-12

授权

状态信息

授权
2020-03-24

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利申请权的转移；IPC(主分类):F02B75/02；登记生效日:20200304；变更事项:申请人；变更前:金城集团有限公司；变更后:金城集团有限公司；变更事项:地址；变更前:210000 江苏省南京市秦淮区中山东路518号；变更后:210000 江苏省南京市秦淮区中山东路518号；变更事项:申请人；变更后:南京金城机械有限公司
2018-06-22

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):F02B75/02；申请日:20180123
2018-05-29

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开一种多功能航空活塞发动机，包括发动机、磁电机、燃油泵、电子控制单元和节气阀；磁电机上安装设有曲轴位置信号采集组件和温度报警组件，燃油泵一端连接油箱，另一端依次连接燃油分配器和燃油压力调节器，燃油分配器上设有燃油压力传感器，燃油泵、燃油压力传感器通过端口与电子控制单元相连；节气阀包括电控节气门和相应的两路节气门开度传感器，两路节气门开度传感器均使用非接触式角度传感器，两路信号互为冗余，电子控制单元通过相应接口连接发动机并控制发动机以及节气阀的开度。本发明通过电子控制单元与其他部件的配合，例如各类相应的传感器和相关故障诊断逻辑，在发动机工作时可提供丰富的状态参数，其故障诊断逻辑可以分析发动机关键部件是否存在工作异常的状态并将诊断结果实时报告。

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