一种钢桁梁节段船位拼装方法

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专利状态

一种钢桁梁节段船位拼装方法

有效

专利申请进度

申请

2016-12-12

申请公布

2017-05-10

授权

2018-07-06

预估到期

2036-12-12

专利基础信息

申请号	CN201611138080.2	申请日	2016-12-12
申请公布号	CN106638320A	申请公布日	2017-05-10
授权公布号	CN106638320B	授权公告日	2018-07-06
分类号	E01D21/00
分类	道路、铁路或桥梁的建筑;
申请人名称	中铁山桥集团有限公司
申请人地址	河北省秦皇岛市山海关区南海西路35号

专利法律状态

2018-07-06

授权

状态信息

授权
2017-06-06

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):E01D21/00；申请日:20161212
2017-05-10

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种钢桁梁节段船位拼装方法，该方法包括将加固后的所述待运载所述钢桁梁的平板船驶入船坞；在所述平板船上标识出桥梁中心线，将所述钢桁梁节段胎架上解体后，将基准段吊至所述平板船的支墩上，对基准段高程、桥中心线进行粗调，调好后设置限位约束；然后进行精确调整，使精度满足要求后做好约束，确保位置不再发生偏移；以完成定位的基准节段为基准，定位其他节段。本申请提供的方法，采用船位拼装的方法，从而可解决码头不具备滚装上船的问题。不需要码头改造或者重新安装龙门吊机，节省费用。该方法具有安全可靠、风险性小、方法简单、节约码头改造成本等优点。充分利用原有场地条件，节省了码头改造时间，保证生产进度。

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