一种固定型辙叉轮轨关系设计评价方法

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专利状态

一种固定型辙叉轮轨关系设计评价方法

有效

专利申请进度

申请

2014-01-08

申请公布

2014-04-02

授权

2015-07-29

预估到期

2034-01-08

专利基础信息

申请号	CN201410008431.2	申请日	2014-01-08
申请公布号	CN103696330A	申请公布日	2014-04-02
授权公布号	CN103696330B	授权公告日	2015-07-29
分类号	E01B7/10
分类	道路、铁路或桥梁的建筑;
申请人名称	中铁山桥集团有限公司
申请人地址	河北省秦皇岛市山海关区南海西路35号

专利法律状态

2015-07-29

授权

状态信息

授权
2014-04-30

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效IPC(主分类):E01B 7/10申请日:20140108
2014-04-02

公布

状态信息

公开

摘要

本发明涉及一种固定型辙叉轮轨关系设计评价方法，其步骤包括：A、净差值评价，通过特征断面轨顶轮廓不同特征点的差值与车轮踏面相应特征点差值的比较，判断轨顶轮廓设计的合理性，初步确定轨顶轮廓；B、拟合评价，通过车轮踏面与轨顶实际轮廓的拟合，找出车轮与踏面先行接触点的位置、大小与分布状态，对轨顶轮廓局部优化调整。本发明的有益效果是：用于铁路线路道岔中固定型辙叉设计，可充分实现列车车轮和辙叉轨顶踏面的相似拟合，提高列车运行的平顺性，减少车轮轮形与轨顶面轮廓因差异较大对道岔设备造成的伤损。

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