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专利状态

一种防撕裂负重轮胶胎

有效

专利申请进度

申请

2016-06-29

申请公布

2016-12-07

授权

2018-06-19

预估到期

2036-06-29

专利基础信息

申请号	CN201610516945.8	申请日	2016-06-29
申请公布号	CN106184443A	申请公布日	2016-12-07
授权公布号	CN106184443B	授权公告日	2018-06-19
分类号	B62D55/15;B60C9/02
分类	无轨陆用车辆;
申请人名称	内蒙古第一机械集团有限公司
申请人地址	内蒙古包头市青山区二号信箱

专利法律状态

2019-05-10

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):B62D 55/15；专利号:ZL2016105169458；登记生效日:20190423；变更事项:专利权人；变更前权利人:内蒙古第一机械集团有限公司；变更后权利人:内蒙古第一机械集团有限公司；变更事项:地址；变更前权利人:014032 内蒙古自治区包头市青山区二号信箱；变更后权利人:014032 内蒙古包头市青山区二号信箱；变更事项:共同专利权人；变更前权利人:；变更后权利人:中国万宝工程有限公司
2018-06-19

发明专利权授予

状态信息

授权
2017-01-04

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B62D 55/15；申请日:20160629
2016-12-07

发明专利申请公布

状态信息

公布

摘要

本发明专利涉及一种防撕裂负重轮胶胎，解决了目前纯橡胶胶胎结构在使用中存在因外力损伤而出现撕裂的问题。由外层橡胶、内层橡胶、钢丝帘布、支撑圈和连接件一体硫化成型，外层橡胶为∩型，包覆在负重轮基体外侧，内层橡胶位于外层橡胶形成的凹槽内，外层橡胶内置支撑圈和钢丝帘布，支撑圈位于外层橡胶两侧脚端并靠近负重轮基体，钢丝帘布沿外层橡胶的轮廓硫化在外层橡胶内，其下部缠绕支撑圈后伸入内层橡胶内，钢丝帘布的两端在内层橡胶内通过连接件固定在一起。本发明有效的防止了多层橡胶间结合强度不足导致的损坏以及与履带接触的表层橡胶刺伤、撕裂的问题，有效的提升了负重轮整体的使用寿命及可靠性。

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