单相自耦铁路牵引变压器器身结构

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专利状态

单相自耦铁路牵引变压器器身结构

有效

专利申请进度

申请

2017-10-24

授权

2018-05-04

预估到期

2027-10-24

专利基础信息

申请号	CN201721375728.8	申请日	2017-10-24
授权公布号	CN207319874U	授权公告日	2018-05-04
分类号	H01F27/28;H01F27/30;H01F27/32
分类	基本电气元件;
申请人名称	山东达驰电气有限公司
申请人地址	山东省菏泽市成武县东郊经济技术开发区

专利法律状态

2020-09-11

专利权的保全及其解除

状态信息

专利权的保全 IPC(主分类):H01F27/28 授权公告日:20180504 登记生效日:20200806
2018-05-04

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型公开了一种单相自耦铁路牵引变压器器身结构，属于变压器领域。本实用新型包括分别绕制在双柱式铁芯两立柱上的线圈A和线圈B，线圈A由绕组一、绕组二、绕组三、绕组四构成，线圈B由绕组五、绕组六、绕组七、绕组八构成；绕组一的一端出头引出为零相，另一端出头串接绕组四、绕组七、绕组六，经绕组六另一端出头引出为B相；绕组二的一端出头引出为A相，另一端出头串接绕组三、绕组八、绕组五，经绕组五另一端出头引出线与零相线相接，由此构成完整的电气回路。本实用新型结构的变压器作为铁路牵引变压器，大大提高机车供电质量，减少了相邻线路的干扰，扩大相邻变电所间的距离，减少变电所个数，极大降低成本，提高经济效益。

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