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专利状态
副梁有自动折叠接头的双梁折叠机构及这种机构的自行车
失效
专利申请进度
申请
2010-09-03
授权
2011-07-13
预估到期
2020-09-03
专利基础信息
申请号 CN201020518943.0 申请日 2010-09-03
授权公布号 CN201895738U 授权公告日 2011-07-13
分类号 B62K15/00
分类 无轨陆用车辆;
申请人名称 广州凯路仕自行车运动时尚产业股份有限公司
申请人地址 广东省广州市黄埔区埔北路2号2栋2楼
专利法律状态
  • 2020-09-29
    专利权的终止
    状态信息
    专利权有效期届满;IPC(主分类):B62K15/00;申请日:20100903;授权公告日:20110713
  • 2019-06-25
    专利权的保全及其解除
    状态信息
    专利权保全的解除;IPC(主分类):B62K15/00;申请日:20100903;授权公告日:20110713;解除日:20190423
  • 2018-11-23
    专利权的保全及其解除
    状态信息
    专利权的保全;IPC(主分类):B62K15/00;申请日:20100903;授权公告日:20110713;登记生效日:20181023
  • 2014-10-29
    专利权人的姓名或者名称、地址的变更
    状态信息
    专利权人的姓名或者名称、地址的变更;IPC(主分类):B62K15/00;变更事项:专利权人;变更前:广州凯路仕体育科技有限公司;变更后:广州凯路仕自行车运动时尚产业股份有限公司;变更事项:地址;变更前:510530 广东省广州市黄埔区云埔工业区埔北路2号;变更后:510530 广东省广州市黄埔区埔北路2号2栋2楼
  • 2011-07-13
    授权
    状态信息
    授权
摘要
本实用新型公开一种副梁有自动折叠接头的双梁折叠机构以及具有这种机构的自行车。中间装有折叠接头的主梁管后端与中管相连,在该中管与该主梁管之间连接有参与折叠的副梁管,该主梁管、该副梁管以及该中管构成三角形。在该副梁管与该主梁管的折叠线相交的位置设有自动折叠接头。该自动折叠接头包括分别与该副梁管的前节和后节相连的前堵头和后堵头。前后堵头分别为能够相互拼合成完整管状的阶梯状接头,前后堵头分别在互相吻合的侧面上设有能够啮合在一起的凸起部分和凹陷部分。本实用新型解决了双梁折叠自行车折叠或展开时须操作主副梁上两个折叠接头,使用麻烦、操作步聚多的问题;相对单梁折叠自行车,则大大增加了车架的刚度与接头的强度。