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专利状态
减震齿轮总成、发动机及汽车
有效
专利申请进度
申请
2023-06-21
授权
2024-01-12
预估到期
2033-06-21
专利基础信息
申请号
CN202321597119.2
申请日
2023-06-21
授权公布号
CN220337415U
授权公告日
2024-01-12
分类号
F16H55/17;F16H55/14;F16F15/22
分类
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热;
申请人名称
广州汽车集团股份有限公司
申请人地址
广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
专利法律状态
2024-01-12
授权
状态信息
授权
摘要
本实用新型提供了一种减震齿轮总成、发动机及汽车,该减震齿轮总成包括轮毂、齿轮环、减震弹性件和周向限位结构;齿轮环套装在轮毂外,减震弹性件设置在轮毂和齿轮环之间形成的容置空间内;周向限位结构沿周向方向设置在减震齿轮总成的一轴向侧面上,包括沿周向方向设置在轮毂和减震弹性件之间的第一限位组件、沿周向方向设置在减震弹性件和齿轮环之间的第二限位组件,第一限位组件与第二限位组件相对设置。本实用新型中,当齿轮环受到较大扭矩时,通过在轮毂和减震弹性件之间设置的第一限位组件和在减震弹性件和齿轮环之间设置的第二限位组件相互作用,在圆周方向上实现限位,阻止减震弹性件变形的进一步扩大,确保减震弹性件不被损坏。
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