一种四驱混合动力系统及其控制方法

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专利状态

一种四驱混合动力系统及其控制方法

有效

专利申请进度

申请

2015-11-24

申请公布

2017-06-06

授权

2024-01-23

预估到期

2035-11-24

专利基础信息

申请号	CN201510820464.1	申请日	2015-11-24
申请公布号	CN106800020A	申请公布日	2017-06-06
授权公布号	CN106800020B	授权公告日	2024-01-23
分类号	B60W20/10;B60W30/182;B60W30/188
分类	一般车辆;
申请人名称	广州汽车集团股份有限公司
申请人地址	广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼

专利法律状态

2024-01-23

授权

状态信息

授权
2017-06-30

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B60W20/10；申请日:20151124
2017-06-06

公布

状态信息

公布

摘要

本发明提供一种四驱混合动力系统及其控制方法，其中四驱混合动力系统包括：前轴驱动总成和后轴驱动总成，前轴驱动总成包括同轴相连的发动机、ISG电机以及变速箱，后轴驱动总成包括同轴相连的后轴电机和差减速器，ISG电机与第一电机控制器电连接，后轴电机与第二电机控制器电连接，第一电机控制器和第二电机控制器均与动力电池电连接；整车控制器，分别与第一电机控制器、第二电机控制器、电池管理系统以及发动机管理系统信号连接，用于根据车辆行驶工况和车辆传感器数值，进行扭矩分配。本发明实施例结构简单、成本相对低廉，车辆前后轴能够独立进行驱动，能够改善车辆的动力加速性、燃油经济性、行驶稳定性和车辆对行驶环境适应性。

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