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专利状态
悬置及悬置系统
有效
专利申请进度
申请
2018-12-21
授权
2019-10-29
预估到期
2028-12-21
专利基础信息
申请号
CN201822163914.6
申请日
2018-12-21
授权公布号
CN209552929U
授权公告日
2019-10-29
分类号
B60K5/12
分类
一般车辆;
申请人名称
康迪泰克(中国)橡塑技术有限公司
申请人地址
江苏省苏州市常熟市东南经济开发区久隆路18号
专利法律状态
2019-10-29
授权
状态信息
授权
摘要
本实用新型揭示了一种悬置及悬置系统。悬置系统用于将汽车的动力总成安装至车身上,其包括承载梁和悬置,悬置包括内芯、缓冲件、外壳及支架,外壳包括有支撑部,外壳或者承载梁形成有第一阻挡部,缓冲件具有设置在内芯与支撑部之间的第一缓冲部和设置在内芯与第一阻挡部之间的第二缓冲部,第一缓冲部的第一端与支撑部相连,第二端与内芯相连。本实用新型通过在内芯的上方设置第一阻挡部,在内芯与第一阻挡部之间设置第二缓冲部,一方面,可以防止内芯向上过度活动而损坏第一缓冲部,延长产品的寿命,同时,可以限制所述动力总成的活动范围,另一方面,可以避免内芯与阻挡件直接发生撞击,有助于降低动力总成的震动对车身稳定性和舒适性的影响。
更多专利
1
悬置及包含有该悬置的车辆
2
发动机悬置系统
3
衬套
4
悬置及悬置系统
5
减振件及包含有该减振件的车辆
6
倒挂式悬置
7
悬置及包含该悬置的减振系统
8
一种减振机构及安装有所述减振机构的车辆
9
悬置和模具结构
10
悬置及包含该悬置的车辆
11
衬套
12
后桥横梁和车辆
13
一种悬置装置
14
拉杆式悬置
15
衬套
16
悬置
17
一种减震装置及包括有所述减震装置的汽车
18
减振器
19
悬置
20
用于安装车辆压缩机的支架和车辆压缩机的安装结构
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