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专利状态
DC/DC电路软启动控制电路及车载设备
有效
专利申请进度
申请
2019-10-17
授权
2020-06-30
预估到期
2029-10-17
专利基础信息
申请号 CN201921742324.7 申请日 2019-10-17
授权公布号 CN210898931U 授权公告日 2020-06-30
分类号 H02M1/36;H02M1/32
分类 发电、变电或配电;
申请人名称 深圳市首航新能源股份有限公司
申请人地址 广东省深圳市宝安区新安街道兴东社区68区安通达工业厂区4栋厂房401
专利法律状态
  • 2020-12-29
    专利权人的姓名或者名称、地址的变更
    状态信息
    专利权人的姓名或者名称、地址的变更;IPC(主分类):H02M1/36;专利号:ZL2019217423247;变更事项:专利权人;变更前:深圳市首航新能源有限公司;变更后:深圳市首航新能源股份有限公司;变更事项:地址;变更前:518000 广东省深圳市宝安区新安街道兴东社区68区安通达工业厂区4栋厂房401;变更后:518000 广东省深圳市宝安区新安街道兴东社区68区安通达工业厂区4栋厂房401
  • 2020-06-30
    授权
    状态信息
    授权
摘要
本实用新型涉及车载电源电路领域,特别是涉及DC/DC软启动控制电路及车载设备。其中,该DC/DC软启动控制电路包括依次串接的高压电源、开关电路、DC/DC电路以及可提供电源的有源负载,该DC/DC电路包括依次串接的母线电容及电压转换电路,母线电容与开关电路连接,电压转换电路还与有源负载连接,该DC/DC软启动控制电路还包括采样电路、驱动电路和控制器,控制器分别与开关电路、电压转换电路、驱动电路、采样电路及有源负载连接。利用有源负载的电源经由电压转换电路为母线电容反向充电,因此,使得母线电容的电压充至高压电源电压,从而减少高压电源接入瞬间的直流电压与母线电容电压压差,达到抑制启动冲击电流的目的,实现DC/DC电路的软启动。