翼子板支架、翼子板总成及汽车

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专利状态

翼子板支架、翼子板总成及汽车

失效

专利申请进度

申请

2020-07-28

授权

2021-03-02

预估到期

2030-07-28

专利基础信息

申请号	CN202021527205.2	申请日	2020-07-28
授权公布号	CN212637687U	授权公告日	2021-03-02
分类号	B62D25/16
分类	无轨陆用车辆;
申请人名称	江铃汽车集团有限公司
申请人地址	江西省南昌市青云谱区迎宾北大道666号

专利法律状态

2023-08-11

专利权的终止

状态信息

未缴年费专利权终止；IPC(主分类):B62D25/16；申请日:20200728；授权公告日:20210302
2021-03-02

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型公开了一种翼子板支架、翼子板总成及汽车，涉及汽车配件技术领域，该翼子板支架设于汽车边梁之上，翼子板支架呈字母“L”形设置，翼子板支架包括第一连接板与第二连接板，第一连接板与第二连接板通过一弯折部进行连接，弯折部设有一开口状的压溃结构，第一连接板连接至汽车边梁的侧面，第二连接板的水平面高于汽车边梁的上表面且朝向汽车机舱内部延伸，第二连接板的下端面与汽车边梁的上端面之间构成压溃空间，汽车机舱盖的边缘搭接于第二连接板之上，当汽车机舱盖受到撞击时，第二连接板朝向压溃空间内溃缩。能够解决现有技术中翼子板支架Z向刚度过大、导致对人体伤害值偏高的问题，并提升了翼子板中部位置的抗凹性能。

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