一种用于发动机的减振结构

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专利状态

一种用于发动机的减振结构

有效

专利申请进度

申请

2021-12-21

授权

2022-06-24

预估到期

2031-12-21

专利基础信息

申请号	CN202123256697.3	申请日	2021-12-21
授权公布号	CN216805103U	授权公告日	2022-06-24
分类号	B60K5/12;F16F15/08
分类	一般车辆;
申请人名称	杭叉集团股份有限公司
申请人地址	浙江省杭州市临安区相府路666号

专利法律状态

2022-06-24

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型公开了一种用于发动机的减振结构，旨在解决现有技术中减振方向单一，各个方向减振效果不好的不足，本实用新型采用的是以下技术方案解决上述技术问题，本实用新型包括：减振垫和减振拉杆，减振垫固定设置在发动机上，减振垫包括与发动机固定连接的第一支架和与车架连接的第二支架，第一支架上固定连接有固定壳，第二支架上固定连接有固定板，固定壳和固定板之间设置有减振块；减振拉杆与发动机相连接，减振拉杆包括拉杆本体，拉杆本体上设置有连接孔和减振孔，连接孔与发动机相连接，减振孔内设置有减振组件。通过减振垫和减振拉杆之间的配合实现对发动机各个方向的减振作用。

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