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专利状态
一种中置齿轮传动箱驱动桥结构
有效
专利申请进度
申请
2021-11-22
授权
2022-06-14
预估到期
2031-11-22
专利基础信息
申请号
CN202122856599.7
申请日
2021-11-22
授权公布号
CN216742754U
授权公告日
2022-06-14
分类号
F16H57/04;F16H1/22
分类
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热;
申请人名称
洛阳路通重工机械有限公司
申请人地址
河南省洛阳市空港产业集聚区(孟津县麻屯镇)
专利法律状态
2022-06-14
授权
状态信息
授权
摘要
本实用新型公开了一种中置齿轮传动箱驱动桥结构,涉及轮胎压路机技术领域,包括齿轮传动箱本体,所述齿轮传动箱本体的内部安装有输入轴,且输入轴的外部套接有一级减速小齿轮,所述一级减速小齿轮的外部连接有一级减速大齿轮,且一级减速大齿轮的内部安装有传动轴,所述一级减速大齿轮的右侧与传动轴的外部安装有二级减速小齿轮,且二级减速小齿轮的外部连接有惰齿轮。本实用新型中,通过一级减速小齿轮、一级减速大齿轮减速实现一级减速,再通过传动轴、二级减速小齿轮、惰齿轮传递给末级驱动齿轮实现二级减速,这样就实现了轮胎的驱动减速工作,该驱动机构,使用方便,且避免了链条传动结构的弊端,具有较高的实用性。
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