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专利状态
车身后部结构及其焊接方法
有效
专利申请进度
申请
2015-12-16
申请公布
2017-06-23
授权
2019-06-07
预估到期
2035-12-16
专利基础信息
申请号 CN201510944320.7 申请日 2015-12-16
申请公布号 CN106882270A 申请公布日 2017-06-23
授权公布号 CN106882270B 授权公告日 2019-06-07
分类号 B62D25/08
分类 无轨陆用车辆;
申请人名称 本田技研工业(中国)投资有限公司
申请人地址 北京市朝阳区东三环北路5号北京发展大厦301室、303-321室
专利法律状态
  • 2019-06-07
    授权
    状态信息
    授权
  • 2017-07-18
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):B62D25/08;申请日:20151216
  • 2017-06-23
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明提供一种车身后部结构及其焊接方法,该车身后部结构(1)构成位于车身后侧的背门开口部(4)的下侧角周围的车身骨架,其具有:流水槽板(11),其在所述背门开口部两侧沿着上下方向延伸;后围侧板(12),其设置在流水槽板下方及后围板(3)侧方,在接近所述背门开口部的下侧角处,所述后围侧板的靠近所述流水槽板处的上部向上方延伸而形成与所述流水槽板的下端配合的延伸部,并与所述流水槽板的下端重叠连接;和后围内加强板(13),其沿着车宽方向设置在所述后围板的内侧,且两端部延伸至所述后围侧板上,并且连接至所述流水槽板与所述后围侧板的重叠处。由此能够确保在背门开口部的下侧角处的部件强度。