一种电动汽车双模式充电控制装置

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专利状态

一种电动汽车双模式充电控制装置

有效

专利申请进度

申请

2020-11-20

授权

2021-08-10

预估到期

2030-11-20

专利基础信息

申请号	CN202022699040.3	申请日	2020-11-20
授权公布号	CN213920695U	授权公告日	2021-08-10
分类号	B60L53/16;B60L53/60;B60L53/14
分类	一般车辆;
申请人名称	湖北追日电气股份有限公司
申请人地址	湖北省襄阳市高新技术开发区团山镇关羽路59号

专利法律状态

2023-05-26

专利权人的姓名或者名称、地址的变更

状态信息

专利权人的姓名或者名称、地址的变更；IPC(主分类):B60L53/16；变更事项:专利权人；变更前:湖北追日新能源技术有限公司；变更后:博格华纳新能源（襄阳）有限公司；变更事项:地址；变更前:441000 湖北省襄阳市高新技术开发区团山镇关羽路59号；变更后:441000 湖北省襄阳市高新技术开发区团山镇关羽路59号
2022-11-25

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):B60L53/16；登记生效日:20221115；变更事项:专利权人；变更前:湖北追日电气股份有限公司；变更后:湖北追日新能源技术有限公司；变更事项:地址；变更前:441000 湖北省襄阳市樊城区高新技术产业开发区关羽路59号；变更后:441000 湖北省襄阳市高新技术开发区团山镇关羽路59号
2021-08-10

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，公开了一种电动汽车双模式充电控制装置，所述充电控制装置包括第一充电枪控制电路、第二充电枪控制电路和模式切换电路，所述第一充电枪控制电路一端与第一电动汽车的枪座一连接，另一端与所述第二充电枪控制电路的一端连接，所述第二充电枪控制电路的另一端通过所述模式切换电路连接至所述第一电动汽车的枪座二或第二电动汽车的枪座，所述模式切换电路一端与所述第一充电控制电路连接，另一端与所述第二充电控制电路连接。本实用新型提供的电动汽车双模式充电控制装置，不仅解决了具有快速充电枪座的电动汽车大功率充电的需求，还能同时对两台电动汽车进行充电，提高了充电机的利用率。

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