一种正弦波车载逆变器的输出电压关断控制方法及电路

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专利状态

一种正弦波车载逆变器的输出电压关断控制方法及电路

有效

专利申请进度

申请

2012-02-10

申请公布

2013-08-14

授权

2015-05-20

预估到期

2032-02-10

专利基础信息

申请号	CN201210029797.9	申请日	2012-02-10
申请公布号	CN103248212A	申请公布日	2013-08-14
授权公布号	CN103248212B	授权公告日	2015-05-20
分类号	H02M1/36
分类	发电、变电或配电;
申请人名称	多美达（深圳）电器有限公司
申请人地址	广东省深圳市龙岗区平湖街道平湖社区芳坑路39号

专利法律状态

2019-04-12

专利权人的姓名或者名称、地址的变更

状态信息

专利权人的姓名或者名称、地址的变更；IPC(主分类):H02M1/36；变更事项:专利权人；变更前:美固电子(深圳)有限公司；变更后:多美达（深圳）电器有限公司；变更事项:地址；变更前:518111 广东省深圳市龙岗区平湖镇芳坑路39号；变更后:518111 广东省深圳市龙岗区平湖街道平湖社区芳坑路39号
2015-05-20

授权

状态信息

授权
2013-09-11

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):H02M1/36；申请日:20120210
2013-08-14

公布

状态信息

公布

摘要

本发明涉及一种正弦波车载逆变器的输出电压关断控制方法、控制电路及相应的正弦波车载逆变器，该控制方法在正弦波车载逆变器停止输出时，根据SPWM脉冲计数值计算输出电压实时相位，并判断该实时相位对应的输出电压是否低于预设电压值，是则立即停止输出SPWM波，否则进一步判断输出电压波形，若波形上升则调整SPWM脉冲计数值后继续输出SPWM波，使输出电压波形由上升即刻转为下降，若波形下降则继续正常输出SPWM波，无论波形上升或下降都继续监测输出电压直至输出电压低于预设电压值后停止。本发明在正弦波车载逆变器停止输出时，监控输出电压实时波形，采用零电压关断技术关断输出电压，关断后输出端残留电压低，安全性好，且不需并联放电电阻，提高了产品效率。

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