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专利状态
一种基于加速度传感器的车辆行驶状态的判定方法
有效
专利申请进度
申请
2011-01-07
申请公布
2011-08-31
授权
2014-09-17
预估到期
2031-01-07
专利基础信息
申请号 CN201110003310.5 申请日 2011-01-07
申请公布号 CN102167041A 申请公布日 2011-08-31
授权公布号 CN102167041B 授权公告日 2014-09-17
分类号 B60W40/12
分类 一般车辆;
申请人名称 深圳市航天无线通信技术有限公司
申请人地址 广东省深圳市南山区高新技术产业园区深圳软件园5栋502C
专利法律状态
  • 2018-06-26
    专利申请权、专利权的转移
    状态信息
    专利权的转移;IPC(主分类):B60W 40/12;专利号:ZL2011100033105;登记生效日:20180607;变更事项:专利权人;变更前权利人:深圳市航天星网通讯有限公司;变更后权利人:深圳市航天无线通信技术有限公司;变更事项:地址;变更前权利人:518000 广东省深圳市南山高新区高新中三道2号深圳软件园5栋502A单元;变更后权利人:518000 广东省深圳市南山区高新技术产业园区深圳软件园5栋502C
  • 2014-09-17
    发明专利权授予
    状态信息
    授权
  • 2011-10-12
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):B60W 40/12;申请日:20110107
  • 2011-08-31
    发明专利申请公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明公开了一种基于加速度传感器的车辆行驶状态的判定方法,包括:A、利用三轴加速度传感器采集车辆的纵向加速度、横向加速度和垂直加速度;B、计算汽车坐标系和加速度传感器坐标系的转换矩阵,获取加速度传感器的初始姿态即加速度传感器与汽车的初始角度,对采集的加速度进行虑零偏处理,获取汽车坐标系的加速度值;C、根据连续的数个汽车坐标系的加速度值,判定车辆的行驶状态。本发明的基于加速度传感器的车辆行驶状态的判定方法,利用了加速度传感器采集原始数据,通过对三个轴向的加速度的分析和处理,进而判定车辆的行驶状态,从而了解驾驶员的驾驶行为和驾驶状态,有助于车辆管理者规范驾驶行为,预防危险驾驶行为,确保行车安全。