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专利状态
电动汽车锂动力电池组壳体气液分离泄压阀
有效
专利申请进度
申请
2012-12-18
申请公布
2013-04-17
授权
2016-01-13
预估到期
2032-12-18
专利基础信息
申请号 CN201210548694.3 申请日 2012-12-18
申请公布号 CN103050653A 申请公布日 2013-04-17
授权公布号 CN103050653B 授权公告日 2016-01-13
分类号 H01M2/12
分类 基本电气元件;
申请人名称 西湖电子集团有限公司
申请人地址 浙江省湖州市西湖区教工路一号(西湖电子集团有限公司)
专利法律状态
  • 2016-01-13
    授权
    状态信息
    授权
  • 2013-05-15
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):H01M2/12;申请日:20121218
  • 2013-04-17
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明公开了一种电动汽车锂动力电池组壳体气液分离泄压阀,包括阀体、阀盖和阀芯,在阀体上设有进气孔、回液孔、气液分离腔和泄压腔,进气孔、回液孔分别在气液分离腔的上、下端,在气液分离腔和泄压腔之间设有回流通道,在阀体和阀盖之间设有溢液腔,阀芯通过弹簧和泄压压力调节螺钉定位在泄压腔与溢液腔之间,泄压压力调节螺钉定位在阀盖上,在阀盖上设有排气腔,溢液腔通过排气通道与排气腔贯通,排气腔上设有排气口,在阀盖上设有观察腔和透明观察窗,观察腔与溢液腔贯通。这种电动汽车锂动力电池组壳体气液分离泄压阀,可通过透明观察窗及时了解观察腔内的积液量的多少,从而及时判断锂电池的安全使用情况,避免锂动力电池组的壳体爆裂。