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专利状态
电力动车组牵引变压器油冷却器
有效
专利申请进度
申请
2009-11-24
申请公布
2010-06-30
授权
2011-11-09
预估到期
2029-11-24
专利基础信息
申请号
CN200910223836.7
申请日
2009-11-24
申请公布号
CN101763935A
申请公布日
2010-06-30
授权公布号
CN101763935B
授权公告日
2011-11-09
分类号
H01F27/12;H01F27/08
分类
基本电气元件;
申请人名称
江苏兆胜空调有限公司
申请人地址
江苏省泰兴市通江路18号
专利法律状态
2016-06-29
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
状态信息
专利权人的姓名或者名称、地址的变更;IPC(主分类):H01F27/12;变更事项:专利权人;变更前:江苏兆胜科技有限公司;变更后:江苏兆胜科技股份有限公司;变更事项:地址;变更前:225411 江苏省泰兴市通江路18-28号;变更后:225400 江苏省泰兴市通江路18号
2012-09-05
专利申请权、专利权的转移
状态信息
专利权的转移;IPC(主分类):H01F27/12;变更事项:专利权人;变更前:江苏兆胜空调有限公司;变更后:江苏兆胜科技有限公司;变更事项:地址;变更前:225441 江苏省泰兴市通江路18号;变更后:225411 江苏省泰兴市通江路18-28号;登记生效日:20120725
2011-11-09
授权
状态信息
授权
2010-08-25
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效IPC(主分类):H01F 27/12申请日:20091124
2010-06-30
公布
状态信息
公布
摘要
本发明涉及一种电力动车组牵引变压器油冷却器,包括两换热器、两进气箱、一风机箱,两换热器与两进气箱分别连接,两进气箱之间设有风机箱,所述风机箱由上壳体和下壳体套装而成,上壳体的两安装端固定于进气箱侧面,下壳体的两端固定于进气箱的底面,下壳体上设有排风口,上壳体下方固定连接电机支架,电机支架上吊装双速双轴变频电机,双速双轴变频电机的双主轴上分别安装有叶轮,电机支架的两端固定连接进气箱,电机支架的两端设有喇叭型进风口,所述叶轮、进风口、进风孔对应设置。该冷却器采用分体式结构,组装、维护方便,双速双轴变频电机具有较宽的功率变化范围,可对电力动车组较宽功率变化范围的牵引变压器冷却,冷却效果好。
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