熟悉广汽本田的朋友应该有了解，在冠道未出世前广汽本田比较大的车型当属歌诗图了，但这只是一台跨界SUV，并不能满足广大车主的需求。随着冠道2.0T四驱中配版本(370TURBO 四驱尊享版)的横空问世，这款广汽本田第二款SUV，精准把握了都市精英人群的审美需求，我们也把它定义为一款既有颜值又能展现高级品味的SUV。
外观冠道(AVANCIER)采用了本田CONCEPT D概念车的设计理念，前脸粗壮的镀铬饰条与LED头灯相连，视觉效果出众。新车车侧线条刚劲有力，C柱造型下沉，营造出溜背的效果。冠道4816mm的车长，1942mm的车宽，1669mm的高度，绝对十足的英姿飒爽。其引领风潮的流线车身和先锐霸气的前脸，显得十分流畅和谐。
不少车主在试驾中表示，这块车型动力响应很积极，同时车身又很稳定，原来这缘自于冠道配装的是2.0T发动机+9AT变速器的动力组合，其中2.0T发动机也是首次出现在本田国产车型中，9AT变速器也是首次出现在本田车型阵营中。据了解，2.0T发动机具有“缸内直喷”、“进排气双VET”、“高响应涡轮增压”、“2次减振平衡系统”等亮点，变速器采用的是采埃孚的9AT自动变速器。
对于SUV车型，大多车主对于车空间的设置颇为在意，冠道2.0T车型不管是前排还是后排，都能够给予乘坐者足够的伸展空间和舒适的乘坐感受，尤其是后排，身高1.8m以上的乘客坐在后排也可以轻松翘起二郎腿，普通身高的乘客可以轻松实现“葛优躺”了。
冠道的内饰整体给人质感算是完美，中控台采用对称式设计，表面细腻的纹理及考究的缝线，搭配上亚光色的木纹饰板，营造出较强的豪华感。除此之外，丰富的配置也是冠道内饰部分的一大亮点，采用了本田目前比较先进的技术，包括车载偏离辅助系统、前方防撞预警、HUD抬头显示、前4后4共8枚抬头的车身雷达、带动态提醒的全景影像系统等，对驾驶者的辅助以及车辆的保护都做得足够到位。
不少车主还表示，早期接触过的本田车型隔音并不很理想，高速吵的“传统”，不过从冠道的定位也可以看到技研所的工程师花了很多功夫，解决了车主们驾控体验的担忧。外观沉稳大气，空间充裕，配置丰富，价格定位合理，相信冠道2.0T将会延续广汽本田在SUV领域的领导地位，给更多“本田发烧友”带来驾控新体验。
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