最近，一则“摩拜单车进入日本市场”的消息可谓赚足了眼球，据悉摩拜将于7月中旬在日本部分地区开始提供服务，年内将扩大至约10个主要城市，日本也成为继新加坡和英国之后，摩拜拓展的第3个海外市场。
摩拜单车进入日本市场
就在大家都以为共享单车即将走向世界市场的时候，现实却给我们泼了一盆冷水。摩拜单车在日本并不像在国内这么流行，而其原因是多方面的：首先，日本的城市公共交通本身就极其方便，从地铁、公交到城市轻轨和电车，可以说日本的公共交通已经相当发达。这就让共享单车的出现稍显尴尬，就连日本人自己的公共自行车或电动车都很难有生存空间。
日本的交通现状让共享单车稍显尴尬
其次，在日本的二三线城市中，年轻人都会选择去大城市发展，留下的多是老年人，共享单车的概念更行不通。
另外，日本无论是大城市还是中小城市，狭窄的道路居多，自行车专用道不是每条道路上都有设置。同时，日本人在学习驾驶汽车时，老师还会教学员为了消除自行车带来的安全隐患，驾驶车辆拐弯等时候尽量贴近路边，不给自行车行走的空间。不仅如此，日本的城市地形多是高低起伏，所以骑自行车出行，有时会比较费力。
另外一个重要原因就是，日本对于自行车乱停乱放有着严格的规定，如果随意将自行车放置在非指定区域，就会被自行车管理处扣车。如果因找不到停车位，随意乱停放自行车，将会被处罚。
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