一种通过联合控制计算商用车临停最优气压的控制算法

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专利状态

一种通过联合控制计算商用车临停最优气压的控制算法

有效

专利申请进度

申请

2021-08-31

申请公布

2021-12-10

授权

2023-02-17

预估到期

2041-08-31

专利基础信息

申请号	CN202111011371.6	申请日	2021-08-31
申请公布号	CN113771816A	申请公布日	2021-12-10
授权公布号	CN113771816B	授权公告日	2023-02-17
分类号	B60T13/74;B60T13/68;B60T17/22
分类	一般车辆;
申请人名称	浙江万安科技股份有限公司
申请人地址	浙江省绍兴市诸暨市店口镇中央路188号

专利法律状态

2023-02-17

授权

状态信息

授权
2021-12-10

公布

状态信息

公布

摘要

本发明涉及商用车临停领域，公开了一种通过联合控制计算商用车临停最优气压的控制算法，包括商用车电子驻车制动系统和行车制动的ASR系统和ABS系统；其计算包括以下步骤：第一步，根据车辆当前所处的坡度获取临停状态下车辆所需要的最优气压值，车辆各个状态下的最优气压值通过标定获取或通过设置气压传感器获取；第二步，ASR系统和ABS系统根据当前获取的最优气压值实施临停。该临停方法能够优化临停气压，能够延长制动器的使用寿命。

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