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专利状态
一种60槽8极双层分数槽绕组结构
有效
专利申请进度
申请
2014-10-23
申请公布
2015-02-04
授权
2017-03-22
预估到期
2034-10-23
专利基础信息
申请号 CN201410572145.9 申请日 2014-10-23
申请公布号 CN104333192A 申请公布日 2015-02-04
授权公布号 CN104333192B 授权公告日 2017-03-22
分类号 H02K19/00;H02K3/20;H02K1/16;H02K1/26
分类 发电、变电或配电;
申请人名称 华域汽车电动系统有限公司
申请人地址 上海市浦东新区达尔文路88号3幢308室
专利法律状态
  • 2017-06-16
    著录事项变更
    状态信息
    著录事项变更;IPC(主分类):H02K19/00;变更事项:发明人;变更前:李周清 蒋卿正 曹红飞;变更后:李周清 蒋卿正 曹红飞 徐锋
  • 2017-03-22
    授权
    状态信息
    授权
  • 2015-03-18
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):H02K19/00;申请日:20141023
  • 2015-02-04
    公布
    状态信息
    公布
摘要
一种60槽8极双层分数槽绕组结构,包括一个三相同步电动机的定子和转子,转子设置在定子内腔中,定子包括60个槽且转子包括8个电极,或转子包括60个槽且定子包括8个电极,定子或转子中包括有多个波绕组,任意一个波绕组的节距是6或7,每槽分成上下两层绕组,每个线圈由一个槽的上层边和另一个槽的上层边组成,或者,定子或转子中包括有多个叠绕组,任意一个叠绕组的节距是6,每槽分成上下两层绕组,每个线圈由一个槽的上层边和另外一个槽的上层边组成,在每对极下的5个线圈中,前三个线圈朝一个方向叠绕,后两个线圈反向叠绕。本发明具有高转速时扭矩波动小,反电动势谐波含量低的特点,能增加整个运行转速范围的功率。