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专利状态
一种获得车辆动力总成悬置动反力的方法和装置
有效
专利申请进度
申请
2019-04-18
申请公布
2020-10-30
授权
2023-12-22
预估到期
2039-04-18
专利基础信息
申请号 CN201910313840.6 申请日 2019-04-18
申请公布号 CN111859552A 申请公布日 2020-10-30
授权公布号 CN111859552B 授权公告日 2023-12-22
分类号 G06F30/17;G06F30/15;G06F119/14N
分类 计算;推算;计数;
申请人名称 上海汽车集团股份有限公司
申请人地址 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室
专利法律状态
  • 2023-12-22
    授权
    状态信息
    授权
  • 2020-10-30
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本申请公开了一种获得车辆动力总成悬置动反力的方法和装置,该方法包括:基于目标工况下车辆动力总成的发动机扭矩和其他激励相关参数获得动力总成激励;基于局部坐标系下各悬置的刚度、阻尼和整车坐标系下各悬置的坐标、布置角度,获得车辆动力总成振动微分方程中的刚度矩阵和阻尼矩阵;基于动力总成激励、刚度矩阵和阻尼矩阵,获得车辆动力总成振动微分方程中的动力总成位移;基于动力总成位移、局部坐标系下各悬置的刚度、阻尼和整车坐标系下各悬置的坐标、布置角度,获得整车坐标系下各悬置三向动反力。可见,直接采集特定参数进行计算,操作简单便捷,不需要建模即可获得悬置三向动反力,针对不同动力总成配置也无需重新建模,节省计算时间。