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专利状态
一种集成电池储能系统及汽车
有效
专利申请进度
申请
2023-07-18
授权
2023-12-29
预估到期
2033-07-18
专利基础信息
申请号 CN202321895663.5 申请日 2023-07-18
授权公布号 CN220272669U 授权公告日 2023-12-29
分类号 H01M50/258;H01M50/244;H01M50/209;H01M50/289;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/6557;H01M10/6568
分类 基本电气元件;
申请人名称 上海汽车集团股份有限公司
申请人地址 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区松涛路563号1号楼509室
专利法律状态
  • 2023-12-29
    授权
    状态信息
    授权
摘要
本实用新型公开一种集成电池储能系统及汽车,该集成电池储能系统包括壳体和设置在所述壳体内的模组组件;所述模组组件包括多个平放的电芯、冷却板和多个热失控防护板,多个所述电芯布置为两排,所述冷却板延伸置于两排所述电芯之间,且两排所述电芯的极柱侧相背设置,两排所述电芯的底部相向设置;沿所述冷却板的延伸方向,多个所述热失控防护板间隔设置在成排布置的相邻所述电芯之间。应用本方案具有较高的集成效率,通过电池储能系统的集成配置方案的优化,降低电池储能系统高度尺寸,有效降低电动车的车高和风阻,提高车内空间舒适度;进一步地,在满足不同电池组装兼容性的基础上,并可有效热失控无蔓延。