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专利状态
一种应用于电动车辆的转向控制系统
有效
专利申请进度
申请
2017-06-23
申请公布
2017-11-03
授权
2019-05-07
预估到期
2037-06-23
专利基础信息
申请号 CN201710486668.5 申请日 2017-06-23
申请公布号 CN107310674A 申请公布日 2017-11-03
授权公布号 CN107310674B 授权公告日 2019-05-07
分类号 B62K21/00;B62M6/50
分类 无轨陆用车辆;
申请人名称 山东巴士新能源车业有限公司
申请人地址 山东省临沂市沂南县澳柯玛大道东段
专利法律状态
  • 2022-10-28
    专利权质押合同登记的生效、变更及注销
    状态信息
    专利权质押合同登记的注销;IPC(主分类):B62K21/00;授权公告日:20190507;申请日:20170623;登记号:Y2021980014531;出质人:山东巴士新能源车业有限公司;质权人:山东永利新能源车业有限公司;解除日:20221012
  • 2021-12-31
    专利权质押合同登记的生效、变更及注销
    状态信息
    专利权质押合同登记的生效;IPC(主分类):B62K21/00;登记号:Y2021980014531;登记生效日:20211216;出质人:山东巴士新能源车业有限公司;质权人:山东永利新能源车业有限公司;发明名称:一种应用于电动车辆的转向控制系统;申请日:20170623;授权公告日:20190507
  • 2019-05-07
    授权
    状态信息
    授权
  • 2017-11-28
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):B62K21/00;申请日:20170623
  • 2017-11-03
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明给出了一种应用于电动车辆的转向控制系统,包括车架、方向柱立管、方向柱、转向联板、车辆控制器、第一液压缸、第二液压缸、转向控制器和角度传感器,在车架前部的左右两侧分别设置一第一固定端,在转向联板左右两侧分别设置一第二固定端,第一液压缸和第二液压缸相对应的设置在第一固定端和第二固定端之间,第一液压缸与第二液压缸之间设置有液压管路,在液压管路上设置有电磁节流阀,角度传感器固定设置在车架前侧,电磁节流阀与转向控制器电连接。该系统通过电磁节流阀的阻尼作用,能够有效防止电动车辆的方向把或者方向盘瞬时过度转动,从而降低了电动车辆发生侧翻的可能性,保证了车辆行驶安全。