一种散热孔周围加厚的车轮轮辐

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专利状态

一种散热孔周围加厚的车轮轮辐

有效

专利申请进度

申请

2016-03-16

授权

2016-10-12

预估到期

2026-03-16

专利基础信息

申请号	CN201620202383.5	申请日	2016-03-16
授权公布号	CN205631927U	授权公告日	2016-10-12
分类号	B60B3/10
分类	一般车辆;
申请人名称	正兴车轮集团有限公司
申请人地址	福建省漳州市芗城区北环城国道319线73公里右侧

专利法律状态

2016-10-12

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型涉及一种散热孔周围加厚的车轮轮辐，通过在轮辐内壁散热孔周围材料的加厚，使散热孔周围强度得到提高，从而增加了轮辐整体使用寿命。散热孔之间(即锥形桶体上无散热孔处)材料的减薄制造，使轮辐的锥形桶体在内壁或外壁形成独特凹凸结构的设计，进而可以使整个轮辐在保证车轮的承载力不受影响的前提下，不仅使轮辐整体强度提升，而且合理有效使用了制造轮辐的用材量，减轻车轮轮辐的重量，从而可以降低整车的重量、降低油耗。基于检测数据，本实用新型可以有效提升疲劳强度，达到延长轮辐使用寿命的目的。本实用新型适用于载重汽车、客车等大型车辆，是对现有汽车的车轮轮辐所作出的新的创新改进。

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