基于MAP自学习的点阵式车灯弯道照明控制方法及系统

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专利状态

基于MAP自学习的点阵式车灯弯道照明控制方法及系统

有效

专利申请进度

申请

2021-06-11

申请公布

2021-09-21

授权

2022-05-27

预估到期

2041-06-11

专利基础信息

申请号	CN202110653968.4	申请日	2021-06-11
申请公布号	CN113415233A	申请公布日	2021-09-21
授权公布号	CN113415233B	授权公告日	2022-05-27
分类号	B60Q1/08;B60Q1/12;H05B45/00
分类	一般车辆;
申请人名称	广州广日电气设备有限公司
申请人地址	广东省广州市番禺区石楼镇国贸大道南636号之五

专利法律状态

2022-05-27

授权

状态信息

授权
2021-09-21

公布

状态信息

公布

摘要

本发明提供一种基于MAP自学习的点阵式车灯弯道照明智能控制方法及系统，通过相关车载传感器实时获取汽车行驶速度n和方向盘偏转角度θ，建立起了LED照明亮度和汽车转速以及方向盘偏转角度的函数关系；建立了以汽车行驶速度n和方向盘偏转角度θ为输入量的二维MAP表；针对不同的汽车行驶速度ni和方向盘偏转角度θj，通过查询二维MAP表可以获取表格点的数值采取了双线性插值法对二维MAP表进行了改进，根据MAP表中对应数值对车灯进行亮度控制。解决固态MAP表在瞬态工况下，产生明显滞后的问题，对输出量进行准确估计。本发明提高瞬态工况下的输出精度，改善输出效果。

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