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专利状态
一种基于fluent仿真的燃料电池多堆分配内腔结构优化的方法
有效
专利申请进度
申请
2019-09-17
申请公布
2019-12-03
授权
2021-03-26
预估到期
2039-09-17
专利基础信息
申请号 CN201910876365.3 申请日 2019-09-17
申请公布号 CN110534776A 申请公布日 2019-12-03
授权公布号 CN110534776B 授权公告日 2021-03-26
分类号 G06F119/14N;G06F113/08N;G06F30/23;G06T17/20;H01M8/04298;G06F30/20
分类 基本电气元件;
申请人名称 武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司
申请人地址 湖北省武汉市武汉经济技术开发区神龙大道18号太子湖文化数字创意产业园创谷启动区B4001号
专利法律状态
  • 2021-03-26
    授权
    状态信息
    授权
  • 2019-12-27
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效
  • 2019-12-03
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明公开了一种基于fluent仿真的燃料电池多堆分配内腔结构优化的方法,包括S1、利用CATIA创建燃料电池发动机多堆组分配内腔的流域几何模型;S2、将流域几何模型导入fluent软件内,对其进行计算分析,得到进出口压降、各出口流量分配情况以及各出口流速的均匀性指数;S3、根据计算结果的压力和速度云图,确定优化部位及优化方案,并重复步骤S1和步骤S2,对优化后的分配内腔再次进行计算分析;S4、将优化前后的分配内腔的计算分析结果进行对比,选取压降最小且流量分配均匀性最好的结构方案。本方法针对一个圆形入口多支管方形出口的复杂流道,通过fluent计算分析找出结构中不合理之处并优化,达到减小压降和提高出口流量均匀性,以改善系统性能和稳定性的目标。