轨道车厢空调机组的铝质外壳

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专利状态

轨道车厢空调机组的铝质外壳

有效

专利申请进度

申请

2010-02-11

申请公布

2010-06-30

授权

2012-01-11

预估到期

2030-02-11

专利基础信息

申请号	CN201010109664.3	申请日	2010-02-11
申请公布号	CN101758832A	申请公布日	2010-06-30
授权公布号	CN101758832B	授权公告日	2012-01-11
分类号	B61D27/00
分类	铁路;
申请人名称	上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
申请人地址	上海市闵行区莘庄工业区华宁路4999号

专利法律状态

2012-08-15

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):B61D27/00；变更事项:专利权人；变更前:上海松芝轨道车辆空调有限公司；变更后:上海加冷松芝汽车空调股份有限公司；变更事项:地址；变更前:201106 上海市闵行区联友路369号1号楼7-8楼；变更后:201108 上海市闵行区莘庄工业区华宁路4999号；登记生效日:20120712
2012-05-02

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):B61D27/00；变更事项:专利权人；变更前:上海加冷松芝汽车空调股份有限公司；变更后:上海松芝轨道车辆空调有限公司；变更事项:地址；变更前:201108 上海市闵行区莘庄工业区华宁路4999号；变更后:201106 上海市闵行区联友路369号1号楼7-8楼；登记生效日:20120321
2012-01-11

授权

状态信息

授权
2010-08-25

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效IPC(主分类):B61D 27/00申请日:20100211
2010-06-30

公布

状态信息

公布

摘要

本发明轨道车厢空调机组的铝质外壳，全部采用铝合金材料制造，采用管腔内设置有增强凸起的铝合金方管或矩形管制造铝型材骨架，采用铝合金管材及板材制造铝外壳结构件；铝外壳结构件为铝质外壳的下部结构，铝型材骨架为铝质外壳的上部结构；铝型材骨架由两个以上的井字形铝管框架构成，设置在铝外壳结构件内部，构成一个整体的铝质外壳；本发明的积极效果是：大幅度减轻了空调机组外壳结构件的重量，降低了其对轨道车厢的冲击，同时也降低了轨道车厢的设计难度和制造成本，使新的轨道车厢的制造更符合技术发展的要求。

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