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专利状态

一种客车集中热管理系统

有效

专利申请进度

申请

2017-06-09

申请公布

2017-10-10

授权

2024-03-19

预估到期

2037-06-09

专利基础信息

申请号	CN201710431755.0	申请日	2017-06-09
申请公布号	CN107234941A	申请公布日	2017-10-10
授权公布号	CN107234941B	授权公告日	2024-03-19
分类号	B60H1/22;B60H1/32;B60L58/27;H01M10/615;H01M10/625;F25B41/20
分类	一般车辆;
申请人名称	上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
申请人地址	上海市闵行区莘庄工业区华宁路4999号

专利法律状态

2024-03-19

授权

状态信息

授权
2017-11-07

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B60H1/22；申请日:20170609
2017-10-10

公布

状态信息

公布

摘要

本发明一种客车集中热管理系统，含有三个回路：由压缩机、四通换向阀、第一换热器、第二风机、节流装置、第一电磁阀、第二换热器、第一风机、第一单向阀组成的制冷模式回路；由压缩机、四通换向阀、第二电磁阀、第三换热器、第二单向阀、节流装置、第一换热器、第二风机组成的制热模式回路；由第三换热器、电加热装置、暖风芯体、暖风风机、第三电磁阀、膨胀水箱、水泵形成的液体回路；制热模式回路与制冷模式回路共用压缩机、四通换向阀、第一换热器、第二风机和节流装置；将第二与第三换热器并联，液体回路与制热回路共用第三换热器。本发明制热效果好，换热效率高，能耗低；热风从车厢底部吹出乘坐舒适性好；能为车载电池包提供热量。

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