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专利状态
一种汽车减震器总成
有效
专利申请进度
申请
2016-12-27
申请公布
2018-12-21
授权
2020-09-08
预估到期
2036-12-27
专利基础信息
申请号 CN201811074189.3 申请日 2016-12-27
申请公布号 CN109058353A 申请公布日 2018-12-21
授权公布号 CN109058353B 授权公告日 2020-09-08
分类号 F16F9/18
分类 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热;
申请人名称 浙江戈尔德智能悬架股份有限公司
申请人地址 浙江省温州市瑞安市南滨街道江南大道333号
专利法律状态
  • 2020-09-08
    授权
    状态信息
    授权
  • 2020-09-01
    专利申请权、专利权的转移
    状态信息
    专利申请权的转移;IPC(主分类):F16F9/18;登记生效日:20200812;变更事项:申请人;变更前:长泰县爱菲社机械科技有限公司;变更后:浙江戈尔德智能悬架股份有限公司;变更事项:地址;变更前:363999 福建省漳州市长泰县林墩工业区林溪村;变更后:325000 浙江省温州市瑞安市南滨街道江南大道333号
  • 2019-01-15
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):F16F9/18;申请日:20161227
  • 2018-12-21
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明公开了一种汽车减震器总成,其包括连接悬架的缓冲器壳体,缓冲器壳体具有活塞导向腔,活塞导向腔内滑动安装有中心导向轴,中心导向轴与车辆转接盘相连接,活塞导向腔内设有导向筒,中心导向轴的活塞上设有导向活塞,导向筒内设有复位弹簧,缓冲器壳体内设有连通活塞导向腔的活塞压缩腔,中心导向轴伸入缓冲器壳体内的一端设有压缩活塞,缓冲器壳体内设一气体蓄能腔,气体蓄能腔连通活塞压缩腔,气体蓄能腔连通设置于缓冲器壳体内的出气通道,缓冲器壳体具有伸出端,车辆转接盘与伸出端之间设有防尘罩,车辆转接盘与缓冲器壳体之间设有压缩弹簧。所述汽车减震器总成在汽车工业领域具有良好的应用前景和工业化生产潜力。