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专利状态

电动自行车及其轮毂电机

有效

专利申请进度

申请

2019-03-12

授权

2019-12-27

预估到期

2029-03-12

专利基础信息

申请号	CN201920310315.4	申请日	2019-03-12
授权公布号	CN209852518U	授权公告日	2019-12-27
分类号	B62M7/12;H02K7/116;H02K7/00
分类	无轨陆用车辆;
申请人名称	安乃达驱动技术（上海）股份有限公司
申请人地址	上海市闵行区光中路133弄19号A座1-2层

专利法律状态

2020-01-17

专利权人的姓名或者名称、地址的变更

状态信息

专利权人的姓名或者名称、地址的变更；IPC(主分类):B62M7/12；专利号:ZL2019203103154；变更事项:专利权人；变更前:新安乃达驱动技术(上海)股份有限公司；变更后:安乃达驱动技术(上海)股份有限公司；变更事项:地址；变更前:201100 上海市闵行区都园路2060号5幢1-3层；变更后:201100 上海市闵行区光中路133弄19号A座1-2层
2019-12-27

实用新型专利权授予

状态信息

授权

摘要

本实用新型提供了一种电动自行车及其轮毂电机，轮毂电机包括输出轴、出线轴、轮毂端盖、轮毂壳体、电机组件和行星减速机构，出线轴与输出轴同轴设置，轮毂端盖通过轮毂端盖轴承和塔基与输出轴连接，轮毂壳体一端通过轮毂轴承与出线轴连接，另一端与轮毂端盖相连接并形成安装腔，电机组件和行星减速机构均设置在安装腔内，电机组件用于带动行星减速机构转动，行星减速器采用双联行星减速结构，电机组件包括转子铁芯、定子铁芯、磁钢和绕组，定子铁芯与转子铁芯相适配并设于转子铁芯的外周。本实用新型轮毂电机具有极大的减速比，缩小了电机体积，增加电机扭矩，组成零部件少、结构紧凑、体积小巧、装配过程繁琐、费时费力、整机的生产成本低。

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