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专利状态

车载继电器低边驱动电路

有效

专利申请进度

申请

2021-05-28

申请公布

2021-09-14

授权

2024-02-23

预估到期

2041-05-28

专利基础信息

申请号	CN202110591457.4	申请日	2021-05-28
申请公布号	CN113394053A	申请公布日	2021-09-14
授权公布号	CN113394053B	授权公告日	2024-02-23
分类号	H01H47/32
分类	基本电气元件;
申请人名称	联合汽车电子有限公司
申请人地址	上海市浦东新区榕桥路555号

专利法律状态

2024-02-23

授权

状态信息

授权
2021-10-01

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):H01H47/32；申请日:20210528
2021-09-14

公布

状态信息

公布

摘要

本发明提供一种车载继电器低边驱动电路。其包括继电器、三极管镜像电路、时变电阻电路、二极管、可控开关、主控单元；继电器包括常开触点、线圈；三极管镜像电路包括输入端、第一输出端、第二输出端；输入端与常开触点电连接，第一输出端、二极管的负极与线圈的一端电连接；时变电阻电路的一端与第二输出端电连接；可控开关包括第一端、第二端和控制端；第一端与时变电阻电路的另一端电连接，第二端、二极管的正极与线圈的另一端电连接；主控单元与控制端电连接。本发明利用三极管镜像电路构成电流负反馈电路，减小继电器线圈电流随电压升高的幅度，降低线圈过热风险。

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