增程式电动汽车电机控制器功能的复用方法

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专利状态

增程式电动汽车电机控制器功能的复用方法

有效

专利申请进度

申请

2014-12-29

申请公布

2016-07-27

授权

2019-07-30

预估到期

2034-12-29

专利基础信息

申请号	CN201410828631.2	申请日	2014-12-29
申请公布号	CN105799543A	申请公布日	2016-07-27
授权公布号	CN105799543B	授权公告日	2019-07-30
分类号	B60L50/61;B60L50/62;B60L3/00;B60L15/20
分类	一般车辆;
申请人名称	上海大郡动力控制技术有限公司
申请人地址	上海市闵行区浦江镇新骏环路188号1号楼

专利法律状态

2019-07-30

授权

状态信息

授权
2018-01-09

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效IPC(主分类):B60L 15/20申请日:20141229
2016-07-27

公布

状态信息

公开

摘要

本发明公开了一种增程式电动汽车电机控制器功能的复用方法，即本方法在发电机控制器或牵引电机控制器故障情况下，通过发电机控制器与牵引电机或牵引电机控制器与发电机的转接，并经整车控制器作相应控制后实现发电机控制器和牵引电机控制器的复用，从而实现当某一控制器故障情况下的应急处理策略，增加一种故障情况下的车辆跛行工作模式，从而可使车辆能够跛行开回维修站，实现车辆的自救。本方法简单可靠，从控制策略上采取处理措施，无需大量改动车辆配置、增加硬件设备，且实施方便，无需增加额外成本，避免车辆抛锚导致的交通堵塞。

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