一种冲压模具中斜楔机构与驱动气缸连接的防松装置

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专利状态

一种冲压模具中斜楔机构与驱动气缸连接的防松装置

有效

专利申请进度

申请

2010-12-15

申请公布

2011-06-08

授权

2012-07-18

预估到期

2030-12-15

专利基础信息

申请号	CN201010588893.8	申请日	2010-12-15
申请公布号	CN102085545A	申请公布日	2011-06-08
授权公布号	CN102085545B	授权公告日	2012-07-18
分类号	B21D37/10;B21D37/12
分类	基本上无切削的金属机械加工；金属冲压;
申请人名称	天津汽车模具股份有限公司
申请人地址	天津市东丽区空港物流加工区航天路77号

专利法律状态

2023-10-10

文件的公告送达

状态信息

文件的公告送达；IPC(主分类):B21D 37/10；专利号:ZL2010105888938；专利申请号:2010105888938；收件人:天津汽车模具股份有限公司专利负责人；文件名称:缴费通知书
2012-07-18

授权

状态信息

授权
2011-07-20

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B21D 37/10申请日:20101215
2011-06-08

公布

状态信息

公布

摘要

一种冲压模具中斜楔机构与驱动气缸连接的防松装置，包括凹形连接件、凸形连接件、防松锁板和固定螺钉，凹形连接件中心设有凹槽并与斜楔机构固定；凸形连接件的一端面为凸台并与凹形连接件的凹槽匹配，另一端面的中心设圆孔，其直径与驱动气缸活塞杆滑配，与圆孔轴向垂直的凸形连接件的上方设有固定螺钉通孔；防松锁板为L型板件，其垂直面中心设有圆孔开口卡槽并与驱动气缸活塞杆直径滑配，其水平面上设有固定螺钉通孔；凸形连接件和防松锁板通过固定螺钉与驱动气缸活塞杆固定。本发明的优点是：该装置结构简单、易于实施，能提供高效稳定的连接方式，可有效避免气缸活塞杆由于震动产生部件间的松动，具有良好的实用性、操作性和稳定性。

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