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专利状态

发动机转速控制电控方法

有效

专利申请进度

申请

2013-11-06

申请公布

2014-02-12

授权

2016-05-04

预估到期

2033-11-06

专利基础信息

申请号	CN201310544145.3	申请日	2013-11-06
申请公布号	CN103573439A	申请公布日	2014-02-12
授权公布号	CN103573439B	授权公告日	2016-05-04
分类号	F02D29/02
分类	燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置;
申请人名称	东风康明斯发动机有限公司
申请人地址	湖北省襄樊市高新技术产业开发区

专利法律状态

2016-05-04

授权

状态信息

授权
2014-03-12

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效IPC(主分类):F02D 29/02申请日:20131106
2014-02-12

公布

状态信息

公开

摘要

本发明公开了一种发动机转速控制电控方法，包括如下步骤：判断车辆运行档位：车辆运行档位为最高档和次高档时，控制结束，车辆运行档位为低档时；判断发动机运行区域：根据发动机的万有特性曲线，将发动机运行区域分为经济运行区和非经济运行区，经济运行区和非经济运行区以区域分界线分隔，区域分界线上包括各种工况的经济区转速临界值，从而得到经济运行区的高转速临界值和低转速临界值，如果发动机运行在经济运行区内，控制结束，如果发动机运行在非经济运行区；根据发动机的工况将发动机转速调整为区域分界线上相应的经济区转速临界值。本发明通过限制发动机在低速轻载状况下的转速，从而提高整车的燃油经济性。

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