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专利状态
一种高空作业车缓冲控制系统
有效
专利申请进度
申请
2014-01-23
申请公布
2014-04-30
授权
2016-08-24
预估到期
2034-01-23
专利基础信息
申请号 CN201410031469.1 申请日 2014-01-23
申请公布号 CN103754804A 申请公布日 2014-04-30
授权公布号 CN103754804B 授权公告日 2016-08-24
分类号 B66F11/04
分类 卷扬;提升;牵引;
申请人名称 杭州爱知工程车辆有限公司
申请人地址 浙江省杭州市下沙经济技术开发区5号大街17号
专利法律状态
  • 2016-08-24
    授权
    状态信息
    授权
  • 2014-06-04
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效IPC(主分类):B66F 11/04申请日:20140123
  • 2014-04-30
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明涉及一种高空作业车缓冲控制系统,由液控比例多路阀、下臂双向平衡阀、下臂油缸、上臂单向平衡阀、上臂油缸、伸缩臂双向平衡阀、伸缩臂油缸、回转马达、先导控制阀和单向节流阀,液控比例多路阀中的每片阀液控口处接有单向节流阀构成一个缓冲控制系统。本发明来自于先导控制阀输出的液压压力信号经单向节流阀到液控比例多路阀液控口处作用于阀芯上、以克服压缩复位弹簧的弹力和液控腔处的液压油的阻力,使阀芯缓慢的位移、开启,输出的流量与各驱动机构动作速度相匹配,保证各执行机构在起动、停止、换向、加速和减速过程中运行平稳,无冲击和晃动。