一种飞机副油箱壳体环形焊缝的焊接工装

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专利状态

一种飞机副油箱壳体环形焊缝的焊接工装

有效

专利申请进度

申请

2016-08-12

申请公布

2016-12-21

授权

2017-12-05

预估到期

2036-08-12

专利基础信息

申请号	CN201610666776.6	申请日	2016-08-12
申请公布号	CN106238985A	申请公布日	2016-12-21
授权公布号	CN106238985B	授权公告日	2017-12-05
分类号	B23K37/02
分类	机床；不包含在其他类目中的金属加工;
申请人名称	合肥江航飞机装备股份有限公司
申请人地址	安徽省合肥市包河工业园延安路35号

专利法律状态

2019-08-06

专利权人的姓名或者名称、地址的变更

状态信息

专利权人的姓名或者名称、地址的变更IPC(主分类):B23K 37/02变更前专利权人:合肥江航飞机装备有限公司地址:230051 安徽省合肥市包河工业园延安路35号变更后专利权人:合肥江航飞机装备股份有限公司地址:230051 安徽省合肥市包河工业区延安路35号
2017-12-05

授权

状态信息

授权
2017-01-18

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效IPC(主分类):B23K 37/02申请日:20160812
2016-12-21

公布

状态信息

公布

摘要

本发明属于焊接技术，涉及一种飞机副油箱壳体环形焊缝的焊接工装。其特征在于：它由连接板(1)、浮动板(2)、左支架(3)和右支架(4)、微调板(5)、微调杆组件(6)、2个引导轮组件(8)、4个外导柱组件(9)、4个内导柱组件(10)、2个卡板(11)和焊枪固定压板组件(13)组成。本发明提出了一种飞机副油箱壳体环形焊缝的焊接工装，能在焊接时实时调整与工件的相对距离，稳定了电弧，避免了形成焊不透或者烧穿等焊接缺陷，提高了焊接件的合格率。

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